在半个世纪前,第一辆BRE Datsun 240Z在纽约初次露脸。在1970年它首先敲开了美国的大门,开始的Datsun 240Z,以其实惠的价格和造型,让美国人喜爱上了日本跑车。在日本,这个系列车型被称为Fairlady。

而现在,2020款日产370Z 50周年留念版则是向 BRE 240Z的问候,该车曾赢得了多场SCCA锦标赛。



2020款日产370Z将供给四个不同等级的车型,Base, Sport, Sport Touring和NISMO。

370Z 50周年留念版根据370Z sport版别打造,而且可选白色与赤色/银色与黑色两种相调配的BRE赛车涂装。



新车细长的前灯组延伸至前机舱盖两边,抢眼的回旋镖大灯造型与圆润的外形反差极大。新款日产370Z留念版的旁边面条纹以及涂漆的前车顶柱、发动机罩、侧后视镜和后备箱的创意来自于BRE Datsun 240Z。

翼子板处的恶魔Z字徽章还特别调配了特别的50周年品牌标识。该车还装修有黑色外后视镜,旁边面有大号哈希马克贴花,反面和旁边面都有50周年留念徽章。新车尾灯造型与头灯相照应,流通的线条让车尾显得圆圆乎乎的,十分心爱。



在车内,它选用黑色内饰并配以赤色进行装点,且仍然在各种细节之处来留念50周年。车内随处可见的50周年留念徽章,散布于中控扶手周围、转速表、座椅靠背及脚垫等处。一个带有比照中心条纹的Alcantara包裹的方向盘、炮筒外表及中控上的三联表都让驾驶者肾上腺素激增。



加热型前排斗式座椅是规范装备,并供给四路电源调理。其他的内部布局与其他370Z车型相同,具有连接到转向柱的组合外表和全长中控台。此外具有主动噪声消除和声响增强功用的八扬声器Bose音响系统是标配。



动力方面,是了解的天然吸气3.7升V-6发动机,可发生332马力和366牛米的扭矩。规范装备为六速手动变速箱;可选配带拨杆换档器的七速主动变速箱。两个变速箱都经过规范限滑差速器向后轮供给动力。



50周年留念款370Z还将供给一套特别的19英寸合金车轮,车轮上选用的是普利司通Potenza S007轮胎。

日产370Z于2008年在洛杉矶车展发布,距现在已经有十二年时刻。在现在小排量涡轮增压发动机盛行的年代,日产的天然吸气V6发动机便显得弥足珍贵。

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